内高压成形是指管材零件在实施液压成形时需采用较高压力(一般不超过400MPa)的一种塑性加工技术。内高压成形技术是液压成形的一种又称液力成形,是指依托液体作为传力介质,采用精准地控制内压力及轴向进给,配合模具型腔,最终使金属中空坯料成形出整体化复杂变截面构件的先进制造技术。除了管材液压成形技术以外奇异果体育app竞彩官网下载,液压成形技术还可以分为:板材液压成形及壳体液压成形。
内高压成形技术主要的特点是可以实现二维或三维曲线轴线的异形截面空心零件的整体成形,从初始圆截面的管坯可以成形为椭圆形、梯形、矩形或其他复杂曲面及变截面的封闭截面。传统的冲压焊接一般不能得到完整封闭截面的零件,并且冲压件对零件的截面形状有所制限,难以满足结构设计的需求。
相比传统的冲压焊接工艺,内高压成形技术有减轻产品质量(最高可达50%左右),达到节约材料的目的;减少模具数量,从而降低模具投入成本;可大大减少后续机械加工道次和焊接量,因此提高生产效率;可显著提高零件强度和刚度,尤其是疲劳强度;提高材料利用率最高可达90%~95%和降低零件平均的生产成本等优点。
内高压成形技术主要应用于汽车、航空航天、核电石化、自行车和管路等领域的复杂空心构件。其中,在汽车领域应用最为广泛,包括:进、排气系统;底盘系统;转向和悬挂系统;引擎与动力系统;车体机构及安全部品等。此外,内高压成形技术在成形三通管件、多通接头、弯头以及金属波纹管补偿件等复杂管件有独特的优势。
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【兴迪源机械】交付进行时叮咚~您有一台新的内高压成形设备已发出,请注意查收!
【兴迪源机械】交付进行时所谓专业,就是向客户交付这样的金属波纹管成形设备